Nigeria liefert Europa KerosinWarum wieder Öl durch Hormus fließt, aber kaum Diesel Der Öltransport durch die Straße von Hormus ist teuer und gefährlich, aber wieder zunehmend möglich in den vergangenen Wochen. Bei Kraftstoffen wie Diesel und Kerosin, die Europa importieren muss, sieht die Lage anders aus.10.10.2026Von Max Borowski
"Nicht fair und nicht ehrlich"Selenskyj zürnt über Trumps Diesel-Deal mit PutinVor den Zwischenwahlen treibt der Iran-Krieg die Spritpreise in den USA auf Rekordhöhen. Putin nutzt Trumps Zwangslage aus und verspricht Washington russische Diesel-Lieferungen in großem Umfang. Für den ukrainischen Präsidenten Selenskyj ein herber Rückschlag. 10.10.2026
Geschäft mit der KnappheitIran-Krieg beschert Shell Fabel-Rekord bei Raffinerie-MargeShell profitiert von der knappen Versorgung mit Benzin und Diesel: Die Raffineriemarge des Energiekonzerns springt binnen eines Quartals um 75 Prozent nach oben. Gründe sind der Iran-Krieg und Angriffe auf russische Energieanlagen.07.10.2026
Kundenansturm nach Preissenkung Tankrabatt führte mancherorts zu leeren Tankstellen Einigen Tankstellen geht zu Beginn der Woche Diesel und Benzin aus. Einen Kraftstoffmangel gebe es nicht, heißt es aus der Branche. Vielmehr hänge der Ausverkauf mit dem Tankrabatt zusammen. 06.10.2026
Spritpreise machen UnterschiedAnteil von E-Autos bei Neuzulassungen springt auf RekordniveauAuch der deutsche Automarkt bekommt die Folgen des Iran-Kriegs zu spüren: Die hohen Spritpreise sorgen offenbar bei vielen Käufern für die Entscheidung gegen den Verbrenner. Die Hersteller befänden sich deswegen in einem Dilemma, erklärt ein Experte.05.10.2026
"Entlastung schmilzt zusammen"Sprit fast überall teurer als zu Beginn des TankrabattsDer Tankrabatt kostet den Staat Milliarden und soll die Autofahrer entlasten. Gestiegene Preise an den Zapfsäulen führen aber dazu, dass letztlich weniger gespart wird als erhofft. Bei einem Kraftstoff ist der Preisanstieg außerdem nur schwer nachvollziehbar.05.10.2026
Trumps Kraftstoff-BumerangUS-Exportverbot für Diesel könnte Preisschock auslösen - in den USADie USA wählen in wenigen Wochen ein neues Repräsentantenhaus. Umfragen deuten derzeit eine deutliche Niederlage für Präsident Trump und die Republikaner an. Ein Grund: die Tank-Wut. Ein Exportverbot für Diesel soll die Rekordpreise nach unten bringen. Es könnte ein Schuss in den Ofen werden.01.10.2026Von Christian Herrmann
Kraftstoffe als größte PreistreiberDeutsche Inflationsrate steigt im September auf 3,3 ProzentHohe Energiepreise treiben die Teuerung in Deutschland erstmals seit Ende 2023 über die Marke von drei Prozent. Die Verbraucherpreise liegen im September um 3,3 Prozent über dem Niveau des Vorjahresmonats - nach 2,9 Prozent Inflation im August, teilt das Statistische Bundesamt.30.09.2026
Verzicht auf MillioneneinnahmenItaliens große Tankstellenbetreiber führen freiwilligen Preisdeckel ein Die hohen Kraftstoffpreise beschäftigen auch die italienische Politik. Doch statt eines staatlichen Preisdeckels belässt es die Regierung bei einem Appell an die Mineralölbranche. Die senkt nun teils freiwillig die Preise. Für die Unternehmen dürfte das billiger sein als staatlicher Zwang.29.09.2026
Wie "ansteckende Krankheit"Beim Tankrabatt sind sich die zerstrittenen Ökonomen einigWenn sie Entscheidungen treffen, müssen Politiker häufig zwischen den Argumenten von Fachleuten mit ganz unterschiedlicher Meinungen abwägen. Das gilt besonders für die Wirtschaftspolitik. Beim Tankrabatt ist es aber anders. Die Expertenmeinung ist nahezu einhellig - und Schwarz-Rot macht das Gegenteil. 25.09.2026Von Max Borowski
Auch bei sinkenden PreisenRegierung will "dynamischen Spritpreisdeckel" einführenDie Bundesregierung will die Spritpreise begrenzen und Verbraucher entlasten. Dass soll auch so bleiben, wenn die Preise für Benzin und Diesel wieder sinken. Die Obergrenze sei dynamisch, heißt es dazu, und geeinigt, sich an Märkte anzupassen. Doch nicht alle sind von der Idee restlos überzeugt. 23.09.2026
